根據(jù)上述“一個規(guī)劃”、“兩個方案”，“十二五”期間公司將加大節(jié)能減排工作的力度，確保“十二五”末完成國資委下達的線損率降至6.20%以下，公司萬元產(chǎn)值綜合能耗降至0.2噸標煤/萬元以下的考核目標，實現(xiàn)“年度節(jié)約電力電量不低于上年售電量0.3%、最大用電負荷0.3%”的指標，“十二五”末期年節(jié)約電量30億千瓦時。
南方電網(wǎng)公司有關負責人告訴記者，“十二五”期間他們將重點抓好如下幾個方面的工作：
一是深入推進降損管理。
加強公司規(guī)劃、運行、技術、管理、農(nóng)網(wǎng)降損工作，健全完善廠用電管理，不斷提高公司降損工作能力與水平。2012年-2015年，分線、分臺區(qū)線損異常率不超過20%、15%、10%、5%；地區(qū)級供電企業(yè)2013年線損“四分”管理網(wǎng)級達標率100%；縣級供電企業(yè)2015年線損“四分”管理省級達標率100%；線損“四分”管理數(shù)據(jù)自動統(tǒng)計實現(xiàn)率達到100%；計量點自動抄表化覆蓋率（10千伏及以上）達到100%；自動抄表電量覆蓋率達到90%，調(diào)頻調(diào)峰電廠的廠用電率控制在標準值5%以內(nèi)；2015年，10千伏農(nóng)網(wǎng)線損率降至7%以下，0.4千伏農(nóng)網(wǎng)線損率降到11%以下。
二是著力打造“綠色平臺”。
加快西電東送通道建設，滿足西電東送需要；配合政府調(diào)整電源結(jié)構(gòu)，加強國際電力合作，促進清潔能源接入，實現(xiàn)電源結(jié)構(gòu)向低碳發(fā)展；全面開展節(jié)能發(fā)電調(diào)度建設，引入智能調(diào)度一體化技術，實現(xiàn)多種能源的最優(yōu)節(jié)能聯(lián)合調(diào)度；支持電動汽車發(fā)展，以“換電為主、充換結(jié)合”為發(fā)展模式建設電動汽車接入平臺。規(guī)劃建設溪洛渡、糯扎渡等5項西電東送工程，西電東送主網(wǎng)架進一步加強。加快大型水電配套電網(wǎng)建設，配合政府“上大壓小”，配合核電高效發(fā)展，合理建設一批抽水蓄能電站，積極支持新能源因地制宜發(fā)展，區(qū)域非化石能源的發(fā)電量占比由33%升至41%。全面開展節(jié)能發(fā)電調(diào)度，到2015年智能調(diào)度一體化系統(tǒng)建設計劃完成率達到100%，煤耗在線監(jiān)測系統(tǒng)應接入完成率達到100%，脫硫監(jiān)測應接入完成率達到100%，脫硝監(jiān)測應接入完成率達到100%。積極服務電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，編制電動車智能充換電服務網(wǎng)絡規(guī)劃，完成廣州跑馬場和科學城電動汽車充換電客戶體驗中心的建設，持續(xù)開展電動汽車相關技術和政策研究。
三是不斷加強需求側(cè)管理，全面推進節(jié)能服務。
配合政府落實《電力需求側(cè)管理辦法》，加強需求側(cè)管理，深化節(jié)能服務，推行合同能源管理及能效電廠項目，提高終端電能使用效率。完成年度節(jié)約電力電量不低于上年售電量0.3%、最大用電負荷0.3%”的年度節(jié)約電力電量指標；每年力爭開展100個節(jié)能示范項目，合同能源管理項目數(shù)量達到節(jié)能示范項目的80%以上；開展10項節(jié)能減排專項行動和900期用戶培訓；每年對1000家以上企業(yè)贈送節(jié)能診斷和節(jié)電合理化建議；開展2-3個智能用電試點和分布式供能、太陽能小區(qū)建設試點工作。 來源：北極星智能電網(wǎng)在線
