“自主巡檢就是根據已規劃好的航線自動拍照和飛行，精細化巡檢可采用可見光照片和紅外相片同步巡檢，完成后將照片上傳到系統進行缺陷自主識別，最后形成分析報告供運維人員參考。”培訓老師為大家詳細介紹道。7月16日，國網荊州供電公司城區供電中心組織開展配網無人機巡檢技術培訓，為開展無人機精細化巡檢打好基礎。
該中心將運維班組分成5個飛巡小組，并為他們配備無人機，對10kV柳22北中線等轄區內電力線路及設備進行無人機飛巡。借助無人機的空中視角，可以對線路、桿塔等電力設備拍照取景、紅外測溫，巡視人員能夠更清晰地看到線路及設備運行狀態，克服視野盲區和視覺差的影響，對平時肉眼看不到的死角進行全覆蓋拍照記錄，結合圖像反饋信息及時發現缺陷隱患，能有效提高隱患排查的精準度，提升工作效率。
該中心相關負責人表示，下一步，將打造“人工+無人機”巡檢模式，結合設備區域差異、季節因素、地形條件等內容，建立高效有序、互補互足的協同機制，實現全年不少于500公里的飛巡目標。對架空線路的常見缺陷隱患進行大范圍、高頻次、常態化巡查，全力提升線路巡檢質量。在迎峰度夏期間持續為設備把脈問診，防止電網“中暑”，為用戶供好電服好務。
