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“同海之浪”心聯通:南方電網共建“一帶一路”促民心相通

字體: 放大字體  縮小字體 發布日期:2023-10-23  來源:中國發展網  瀏覽次數:484
 
越南永新一期電力有限公司開展海上溢油應急演練。南方電網公司/供圖
南方電網運維人員對中老鐵路外部供電項目線路進行巡檢。南方電網公司/供圖
“希望之光”老撾公益活動。南方電網公司/供圖
黃 璐 馮 潔 徐苔林 王 娜
中國發展改革報社記者 | 皮澤紅
2000多年前,亞歐大陸上勇敢的人們探索出連接幾大文明的交通路線——絲綢之路,它既是貿易之路,也是人文交流之路。
千年之后的2013年,“一帶一路”倡議提出。10年來,秉持著共商共建共享原則,眾多“硬聯通”項目為“一帶一路”沿線國家經濟的蓬勃發展注入了強勁動力,“軟聯通”項目則讓當地民眾獲得更大的幸福感。
南方電網公司經營服務區毗鄰東南亞國家,區位優勢突出,多年來深入推進與周邊國家的電網互聯互通、電力基礎設施投資建設,并積極開展與周邊國家的技術交流和培訓合作。
南方電網公司堅持正確義利觀,捐建“中老友好學校”、資助瀾湄國家學生來華學習、援建“南網電教室”和“知行圖書角”……長長的清單,實實在在的行動,為構建人類命運共同體貢獻了一個有鮮明特色的企業樣本。
從電力互聯到民心相通
南方電網公司積極推進共建“一帶一路”走深走實,帶動瀾湄區域國家能源轉型發展。落實中國與周邊區域電網互聯互通,自2004年起,逐步實現中老、中緬、中越雙多邊更大范圍資源優化配置。先后投資建成越南永新一期燃煤電廠項目、老撾南塔河1號水電站項目、中老鐵路外部供電項目等項目,承建老撾北部聯網工程,為周邊國家電力保障和瀾湄區域電力可持續發展提供南網方案。
在老撾瑯南塔省那列縣恩普村,村民希羅一早干起了農活,養雞、織布、種芒果和旱稻,“這些都是萬村長請來的農技員現場教給我們的技術”。
希羅口中的“萬村長”是南方電網國際有限公司的老撾員工萬偉來拉·葡塔拉(Viengvilaylak Phout-thalath)。2014年,萬偉來拉放棄老撾公務員身份,成為南方電網國際有限公司的一名管理人員,負責老撾南塔河1號水電站的移民安置工作。
老撾南塔河1號水電站是南方電網公司在共建“一帶一路”框架下建設的第一個境外水電項目,電站總裝機容量168兆瓦,是以發電為主,兼有防洪、灌溉等綜合效益的水電樞紐。
電站建設影響到一河兩岸37個村子,移民安置工作是工程項目的重要環節。萬偉來拉對每一個移民點熟門熟路,對每家搬遷戶了如指掌。“要確保每家每戶至少加入4~5個生計小組,擁有4~5個賺錢的方法。”萬偉來拉的工作“沒有重點”,11個安置點的土地分配、村民種植養殖技能培訓、農用工具發放、社區發展、教育醫療等都是他的重點工作。
發展是解決一切問題的根本。南方電網公司在促進“一帶一路”基礎設施建設、著力推動電網互聯互通的同時,也在提升共建國家人民的生活品質。
希羅介紹,移民前,村里沒有電,天一黑就沒法織布,現在她可以自由選擇工作時間,不再受黑夜的限制,家里還買了一臺海爾牌電冰箱。“去年我們家試種了蘑菇,也是萬村長從中國引進的菌草技術。”說起未來的賺錢計劃,希羅充滿希望。
2021年12月開通運營的中老鐵路北起中國昆明、南至老撾萬象,是一條設計速度為每小時160公里的電氣化鐵路。
中老鐵路外部供電項目對推動中老鐵路的建設和運營有著重要意義。項目一半以上的線路在山地穿行,建設時修建了沿線施工道路,大大改善了老撾北部山區的交通狀況。“我們在修建項目沿線施工道路時,將道路延伸到附近村莊,方便當地村民出行和運輸農牧產品。”老中電力投資有限責任公司總經理、中老鐵路老撾段供電項目負責人黃文剛說。
家住老撾烏多姆賽省勐賽縣會片村的姆賽說:“以前進入村子僅有一條羊腸小道,運貨都靠人背馬馱,現在有了寬闊的石子路,我們可以開著拖拉機把稻谷運到勐賽出售,非常方便。”中老鐵路開通一年多以來,跨境貨物運量和品類不斷增加,可謂客貨兩旺。勐阿縣會亮村的萬侃說:“現在我可以開車把養殖的肉牛運送到家鄉附近的老中鐵路勐阿站,再北上至中國出售。”
我們是“同海之浪”
“如同西維萊小學校長所說的一樣,這次活動讓該校第一次獲得社會關注,也是首次獲得企業資助,對一個只有100多人的農村小學而言是特別的一天。”2023年1月14日,老撾國家電臺記者迪阿倫與南方電網公司的志愿者一同在萬象西維萊小學參加公益活動,她對老中人民之間的友誼感到欣慰。
這個名為“希望之光”的公益行活動由南方電網云南國際公司發起,計劃通過一年時間,逐步改善兩所學校的教學條件,讓孩子們有更好的學習和成長環境。
在徹底告別絕對貧困方面,中國經驗無疑最有說服力。經驗之一便是教育幫扶。南方電網公司以教育減貧為媒,向周邊國家分享中國減貧經驗,締結民心相通的紐帶。
南方電網云南國際公司在老撾230千伏北部電網項目建設過程中,主動發起援建那磨縣小學。最終,通過項目部和員工捐款的方式為當地新修9間教室和1個足球場,并配備完備的教學設施,大大提升了當地教育基礎設施水平。學校建成后無償移交給烏多姆塞省教育與體育廳使用,命名為“那磨縣CSG小學”。
2020年,在距離老撾南塔河1號水電站最近的哈南村和王利村,南方電網國際(香港)公司出資,由老撾南塔河1號電力有限公司(以下簡稱“老撾南塔河公司”)建設了兩所中老友好學校。學校建成后,老撾南塔河公司與村莊、學校一直保持密切聯系,根據學生的需要及時提供幫助。南方電網國際(香港)公司還投資了3萬美元為哈南村中老友好學校搭建配套設施,包括建設廚房和澡堂,修筑水井及配套太陽能供水系統等,為中老友好學校約200名師生解決煮飯、洗澡等實際問題,進一步改善學校師生的生活條件。
資助和培養有需求的留學生,幫助其提升能力也是南方電網公司推動區域人文交流合作的重要實踐。自2010年起,南方電網公司積極資助湄公河五國留學生到中國高校留學,老撾小伙子天瑞就是其中之一。
2011年,在南方電網公司的資助下,天瑞赴云南昆明留學,并選擇就讀電氣工程自動化專業。2016年,天瑞第一次乘坐動車,他對動車的速度和平穩性感到震撼,“當時我就想,如果老撾也能有動車就好了。”
同年,南方電網公司的資助進一步擴大范圍、加大力度,啟動針對湄公河流域五個國家留學生的培養計劃,每年在五國資助5名本科生,已累計為緬甸、老撾、柬埔寨、泰國和越南培養了121名電力專業人才,此外還有50名電力專業研究生在廣西大學進行為期4年的學習。
五年后的2021年12月3日,中老鐵路全線開通運營。而此時的天瑞已成為老撾第一批動車組瀾滄號的駕駛員之一,肩負著老中鐵路老撾段的客運任務。
古羅馬哲人塞涅卡說過,我們是同一片大海的海浪。我國南方區域與周邊國家地緣相近、人緣相親,南方電網公司以實際行動踐行“親誠惠容”理念,與鄰為善、以鄰為伴,通過獨特的地緣優勢,以切實行動向當地民眾傳遞南網溫度,創造美好生活。
 
 
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