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保障“瀾滄號”能量,“護電”他們很認真

字體: 放大字體  縮小字體 發布日期:2022-05-25  來源:昆明鐵路  瀏覽次數:172

“所有防護準備工作均已完成,可以開始作業”瑯勃拉邦牽引變電所,隨著作業組長王賢超的提醒,中國鐵路昆明局集團公司普洱基礎設施段派駐瑯勃拉邦維保管理中心的供電專業師傅們正式拉開了中老鐵路磨萬段牽引變電所集中修作業。

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作為電氣化鐵路列車的動力源,牽引變電所素有牽引供電系統“心臟”之稱,來自高壓輸電線路的高壓電經牽引變電所降壓整流后,送至鐵路架空接觸網,高鐵動車組通過受電弓滑動取電,才能源源不斷地獲得前行的動力。

面對沿線變電所交通不便、持續高溫等問題,瑯勃拉邦維保管理中心提前兩個月開始部署,針對性開展牽引變電所運行檢修規程的集中培訓、梳理細化檢查清單及流程、強化基礎后勤保障,將“守底線 補缺陷 除隱患 防風險”安全專項整治行動融入集中修全過程,以精細檢修養護推動缺陷克服、隱患排查,確保磨萬段牽引變電所設備運用安全。

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在高標準推進檢修的同時,該中心還緊抓老撾籍職工的培養帶教,在經過專門的安全培訓后,通過全程跟學、“一對一”帶教指導、無危險性項目給予實操等方式,讓供電專業老撾籍職工能快速提高安全意識和專業技能水平,真正把中國鐵路標準熟練地運用到中老鐵路運營維護中。

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該項工作將持續到今年10月,后續,他們將對磨萬段沿線10個變電所,8個配電室進行全面集中檢修,進一步完善所內設備信息及運用狀態,為國際“大動脈”提供優質電流,切實把中老鐵路磨萬段維護好、運營好。

 
 
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