《經濟參考報》記者從知情人士處獲悉，根據國家電網規劃，“十三五”期間，在“四交五直”工程基礎上，后續特高壓工程分三批建設，首先是加快建設“五交八直”特高壓工程，其次在2018年以前開工建設“十交兩直”特高壓工程，加快統一同步電網建設。最后，2020年以前開工建設“十三五”規劃的特高壓網架加強和完善工程。
據了解，“四交四直” 共計新建線路長度1.2萬公里，途經13個省（區、市），總投資1737億元。有機構人士分析稱，2016年特高壓將真正大規模啟動，2020年前特高壓項目投資預計至少達到7000億元，這將帶動相關設備需求迎來高峰。
為落實國家大氣污染防治行動計劃，國家能源局于去年批準了12條跨區輸電通道，其中11條為國網公司負責建設運營，包括寧東—浙江、晉北—江蘇、錫盟—泰州、上海廟—山東4條特高壓直流線路，淮南—南京—上海、錫盟—山東、內蒙古西—天津南、橫榆—濰坊4條特高壓交流線路和3條500千伏高壓線路。其中，此次開工的兩個直流工程分別于2015年10月、12月獲國家發改委核準，計劃于2017年建成投入運營。
國家電網表示，由于錫盟和上海廟分別地處內蒙古東部和鄂爾多斯，“兩直”工程建成后，將有力促進內蒙古能源基地集約化開發，推進火電、風電聯合外送，擴大風電等新能源消納范圍，緩解東中部地區中長期電力供需矛盾，并有效促進東中部地區大氣污染防治。據估計，工程建成后，每年可向東中部地區送電約1100億千瓦時，減少燃煤運輸5040萬噸，減排煙塵4.0萬噸、二氧化硫24.8萬噸、氮氧化物26.2萬噸、二氧化碳9900萬噸。
此外，特高壓電網建設將推動裝備制造業轉型升級并拉動經濟增長。據估算，“兩直”工程總投資達474億元，將增加輸變電裝備制造業產值213億元，直接帶動電源等相關產業投資約1185億元，可增加就業崗位3.3萬個，每年拉動GDP增長152億元。
這只是國家電網特高壓建設的一個開始。按照其規劃部署，未來將從電網格局、建設質量、大電網安全以及創新發展等目標入手，構建更安全、高效、堅強的電網，預計到2025年建設東部、西部電網同步聯網工程。
其中，“十三五”期間將加快同步電網優化升級整合，2017年全面建成納入國家大氣污染防治行動計劃的“四交四直”和酒泉—湖南特高壓直流工程，2020年形成東部、西部特高壓交流主網架。據統計，從現在到“十三五”末，特高壓建設線路長度和變電（換流）容量分別達到8.9萬公里、7.8億千伏安（千瓦）。
與此同時，隨著我國“一帶一路”戰略的啟動，特高壓項目在國外正不斷落地。在巴西美麗山項目開工的基礎上，國家電網稱公司正積極開展與俄羅斯、哈薩克斯坦、蒙古、巴基斯坦等周邊國家的電力能源合作，加快推進有關特高壓聯網工程的規劃、前期建設工作，預計到2025年基本實現與周邊國家電網的互聯互通。
東北證券電力設備與新能源行業分析師龔斯聞表示，國際減排壓力、國內減排去霾大勢之下，國內能源大變革，電改持續推進，能源互聯網時代來臨，特高壓是重中之重。2016年特高壓將真正大規模啟動，明年特高壓板塊有望迎來一波大行情。
有機構人士推算稱，根據國家電網規劃，預計2020年前還需繼續建設26條路線，按單個項目210億元的投資額度測算，26條路線投資額度預計達到5460億元。再加上目前已經開工建設的，2020年前，特高壓項目投資預計至少達到7000億元。隨著特高壓建設投資力度加大，“十三五”期間相關設備需求將迎來高峰，特高壓設備板塊將成為未來的確定性投資機會。 來源：新浪新聞
