“互聯(lián)網(wǎng)+”的催化效應(yīng)，又恰逢新電改方案出爐，政策效應(yīng)明顯。邁哲華能源與工業(yè)技術(shù)行業(yè)咨詢總監(jiān)曹寅對(duì)記者表示，新電改和能源互聯(lián)網(wǎng)是高度契合的。在宏觀指導(dǎo)文件之后，電改一些落實(shí)性的細(xì)則還將要陸續(xù)出臺(tái)。

這些文件正在逐步出臺(tái)。近日，國家能源局發(fā)文指出要做好今年的風(fēng)電并網(wǎng)消納工作，要求各省級(jí)能源主管部門和電網(wǎng)企業(yè)高度重視風(fēng)電有效利用，優(yōu)化本地電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行，挖掘系統(tǒng)調(diào)峰潛力，確保風(fēng)電等清潔能源優(yōu)先上網(wǎng)和全額收購。

基礎(chǔ)設(shè)施先行

能源企業(yè)正在加速觸網(wǎng)。中石化董事長傅成玉近期公開表示，今年將全面啟動(dòng)基于互聯(lián)網(wǎng)的車聯(lián)網(wǎng)、O2O、互聯(lián)網(wǎng)金融等6大創(chuàng)新業(yè)務(wù)。本月初，阿里云計(jì)算與陽光電源(300274)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。通過“智慧光伏云”，陽光電源旗下的光伏電站將實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)信息共享、自動(dòng)化管理、電站設(shè)備故障預(yù)警、遠(yuǎn)程專家咨詢和大數(shù)據(jù)分析、收益結(jié)算、知識(shí)庫建設(shè)等功能。另一家能源互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)公司積成電子(002339)則宣布投資1億元設(shè)立積成能源公司，重點(diǎn)投資智慧能源產(chǎn)業(yè)、智能微電網(wǎng)及新能源、工業(yè)節(jié)能和節(jié)能服務(wù)等領(lǐng)域。

這些頗具想象力的詞匯就是能源互聯(lián)網(wǎng)的衍生品。2013年年底，新奧集團(tuán)董事局主席王玉鎖曾在一次論壇上說到：或許20年后，互聯(lián)網(wǎng)將像沖擊傳統(tǒng)商業(yè)一樣，對(duì)傳統(tǒng)能源行業(yè)重新洗牌，互聯(lián)網(wǎng)能源將是未來能源的新形態(tài)。這是能源互聯(lián)網(wǎng)概念第一次進(jìn)入公眾視野。隨后，盡管這個(gè)概念在行業(yè)里會(huì)偶被提及，但并沒有蔓延開來，直到“互聯(lián)網(wǎng)+”的出現(xiàn)，傳統(tǒng)行業(yè)開始尋找和互聯(lián)網(wǎng)融合的各種機(jī)會(huì)。

曹寅在他的《中國能源互聯(lián)網(wǎng)之路》報(bào)告中這樣描述，能源互聯(lián)網(wǎng)用先進(jìn)的傳感器、控制和軟件應(yīng)用程序，將能源的生產(chǎn)端、傳輸端、消費(fèi)端的設(shè)備、機(jī)器、系統(tǒng)連接起來，將形成能源互聯(lián)網(wǎng)的“物聯(lián)基礎(chǔ)”,需求和供應(yīng)將可以進(jìn)行隨時(shí)的動(dòng)態(tài)調(diào)整。

遠(yuǎn)景能源CEO張雷則認(rèn)為，能源互聯(lián)網(wǎng)最終將形成能源交易、能源資產(chǎn)交易兩個(gè)市場。

這些設(shè)想可能都是未來的能源系統(tǒng)將呈現(xiàn)的模樣。曹寅認(rèn)為，中國能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將分四步走，第一階段是能源互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施普及時(shí)期，第二階段是需求側(cè)管理和服務(wù)時(shí)期，第三階段是微電網(wǎng)和虛擬電廠發(fā)展時(shí)期，第四階段是構(gòu)建中級(jí)能源互聯(lián)網(wǎng)時(shí)期。

現(xiàn)階段投資熱點(diǎn)

曹寅認(rèn)為，2015~2020年間是第一個(gè)階段。在基礎(chǔ)設(shè)施普及時(shí)期，分布式能源、儲(chǔ)能、智能電表、充電樁、智能逆變器的普及將是重點(diǎn)。

他對(duì)記者表示，對(duì)投資者來說，目前最應(yīng)該關(guān)注的是做分布式項(xiàng)目的公司，特別是一些能夠拿到優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目、融資成本低的公司。此外，有充電樁、電動(dòng)汽車等業(yè)務(wù)的公司也值得關(guān)注。

申萬宏源對(duì)此也進(jìn)行了詳細(xì)的論述。該機(jī)構(gòu)指出，本輪能源互聯(lián)網(wǎng)投資相較于上一輪智能電網(wǎng)的投資有所變化，主要是在于特高壓和充電樁兩個(gè)環(huán)節(jié)。特高壓是本輪投資的內(nèi)核，充電樁是本輪投資的新入口。

按照國家電網(wǎng)規(guī)劃，特高壓交流方面，2015年擬建成“兩縱兩橫”，2017年之前建成“三縱三橫”，2020年之前建成“五縱五橫”;特高壓直流方面，2017年之前擬建成11條線路，到 2020年這一數(shù)字可能為27條。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，“十三五”期間，特高壓工程將達(dá)到“2交3直”的建設(shè)進(jìn)度，甚至在“十三五”前期可能達(dá)到“2交4直”的開工進(jìn)度。

曹寅認(rèn)為，在能源互聯(lián)網(wǎng)中，電網(wǎng)可能會(huì)把一些業(yè)務(wù)讓渡給上游，從而扮演一個(gè)電力高速公路的角色。能源互聯(lián)網(wǎng)很重要的關(guān)鍵，就是單對(duì)單的去媒介化，上下游信息互聯(lián)后，電網(wǎng)的重要性相對(duì)于現(xiàn)在就會(huì)弱化。

申萬宏源續(xù)指，充電樁當(dāng)前面臨的是一個(gè)巨大的“空白市場”，2015年是國內(nèi)充電設(shè)施啟動(dòng)的元年。以國內(nèi)新能源汽車達(dá)到1000 萬的保有量假設(shè)，按照1:1的慢充樁和3:1的快充樁測算，需要配套1000萬個(gè)慢充和330萬個(gè)快充樁，按照設(shè)備單價(jià)3000元/慢充，2萬元/快充計(jì)算，需要電樁設(shè)備投資金額約為960億元。如果配電和工程費(fèi)用與設(shè)備投資1:1，配套充電設(shè)施的投資達(dá)到接近2000億元。來源:一財(cái)網(wǎng)