高高矗立的鐵塔、整齊有序的線路、閃亮的站牌指引、燈火通明的候車大廳，還有沿線路巡查的電力員工，這是記者3日在南廣高鐵云浮東站看到的場景。

自云浮市境內南廣高鐵牽引站供電設施全部投入運行以來，為配合全網分段聯調聯試，保障高鐵站場及沿線的可靠供電，云浮供電局定期派出巡維人員保障線路安全，確保高鐵位于云浮段的兩個牽引站（山頭口牽引站、郁南牽引站）有序運行，為即將開通的南廣高鐵提供優質可靠的電力供應。

據云浮供電局巡維人員介紹，南廣高鐵云浮段兩個牽引站工程共新建線路28.5千米，澆筑鐵塔84基，擴建（改造）220千伏出線間隔5個。其中位于云安區六都鎮的220千伏山頭口牽引站送電線路全長9.234千米，塔基共27基。

據了解，220千伏山頭口牽引站于2012年5月開工建設，今年8月投入使用，比原計劃提前了4個月竣工送電，是南廣高鐵廣東段第一個完成的供電工程建設。該工程的投運滿足了南廣高鐵客運專線的正常運營，提高了南廣鐵路通道的運輸能力，為促進云浮新區開發建設、推動云浮市經濟社會發展提速等方面發揮重要作用。