???? 智能電網發展已成為我國能源戰略的重要組成部分。在能源資源不平衡分布、可再生能源快速發展、環保問題已引起全球關注的背景下，國家電網公司提出的建設堅強智能電網，承載著降低能耗、科學發展和有效利用能源、推動新興產業技術進步的使命。2010～2012年，發展智能電網已連續三年被寫入政府工作報告，并成為我國能源發展的戰略選擇。 　　2月21日，國家電網公司發布《2011年社會責任報告》。報告指出，在2012年國家電網公司要完成電網投資超過3000億元。這種投資力度，被關注智能電網建設的業內人士普遍認為是：國家電網公司正全力推進智能電網建設。 　　來自國家電網公司提供的一組數據顯示，目前全國已有26個省市開展了29類共287個智能電網試點項目建設，已建成投產25類試點項目中的238項。這些項目，包括發電、輸配電、用電等各個環節。以上海為例，目前，已全面推進堅強智能電網的10多項試點工程建設，包括電力光纖到戶試點工程、用電信息采集系統、智能用電樓宇試點、電動汽車充換電設施建設，以及智能電能表推廣等。而江蘇、浙江、山東、重慶等省市也都在加快智能電網建設布局。 　　5383億千瓦時 清潔能源年消納增量明顯 　　智能電網建設，所承載的重要作用之一是清潔能源與分布式電源的消納。 　　4月3日，位于河北張家口張北縣的國家風光儲輸示范工程連續安全運行100天，累計發電超億千瓦時。這是目前世界上規模最大的集風力發電、光伏發電、儲能系統、智能輸電于一體的新能源綜合利用示范工程。該工程的順利運行標志我國智能電網在大規模新能源接入技術方面取得重大突破。 　　據介紹，該工程一期建設風電10萬千瓦、光伏發電4萬千瓦，儲能電池2萬千瓦，配套建設風光儲輸聯合控制中心及一座220千伏智能變電站。該工程運用了風電、光伏以及儲能系統的多種發電組合模式，并采用了清潔能源接入電網的智能優化運行方式。 　　此外，國家電網公司還在寧夏、青海等中國西部光能資源豐富地區，開展了大規模光伏發電并網運行試點工程建設。并先后成立國家能源大型風電并網系統研發（實驗）中心，國家能源太陽能發電研發（試驗）中心。 　　據國家電網公司透露，2011年，國家電網公司經營區域內，新能源接入量已經達到5383億千瓦時，風電并網容量已達到4394萬千瓦，并已全部納入風電功率預測范圍。 　　74座 智能變電站實現信息網絡化互動化 　　智能變電站是智能電網建設重要的組成部分，是銜接智能電網發電、輸電、變電、配電、用電和調度六大環節的關鍵。智能變電站在技術和功能上能更好地滿足智能電網信息化、自動化、互動化的要求。未來智能電網將有大量新型柔性交流輸電技術及裝備應用，以及間歇式分布清潔能源接入，這將對變電站智能化水平提出嚴峻的挑戰。降低干擾、保證電網安全可靠運行，優化能源接入與分配，都成為變電站智能化的重要內容。 　　在智能變電站建設中，國家電網公司不僅促進了原有電力一二次設備發生革命性變化，在變電站技術標準制定方面也取得了良好進展。如變電站信息一體化平臺、智能組件、IEC61850及網絡通信技術、一體化電源系統源端維護等均實現了重大突破。 　　據了解，自2010年國家電網公司建成的110千伏北川智能變電站即國內首座投運的智能變電站至今，國家電網公司已經新建或者改造74座智能變電站，涵蓋110（66）千伏~750千伏不同電壓等級。而且，智能變電站實現了信息數據化、通信平臺網絡化、信息共享標準化以及高級應用互動化。 　　32個 智能小區/樓宇讓民眾享受智能生活 　　智能電網建設，不僅肩負著有效利用能源、緩解能源與國民經濟發展矛盾的重擔，還承擔著服務民生，服務百姓幸福生活的責任。作為電網末端的用電環節，其智能化水平與人民生活質量息息相關。從智能小區與智能樓宇建設、用電信息采集系統的接入，以及到智能電能表的應用推廣，國家電網公司在拓展服務范圍的同時，也讓人們充分體會到智能電網給生活帶來的好處。 　　以重慶加新沁園智能小區為例，該小區建設包括用電信息采集、三表集抄、智能用電雙向互動、三網融合、分布式能源接入、電動汽車有序充電、低壓配網自動化、95598系統集成、需求側響應等內容。對于該小區的1334戶居民來說，他們已經充分享受到智能小區的智能與便利。 　　據國家電網公司有關部門負責人介紹，截至年初，國家電網公司在北京、重慶、河北共建設了32個智能小區/樓宇。同時完成了26個網省公司系統采集主站建設。智能小區與樓宇，不僅實現了智能用電的雙向交互，而且，通過智能化建設，為居民構建了便捷智能的家居生活。 　　243座 電動汽車充換電站推動電動汽車產業化商業化 　　服務城市建設與發展，引導社會改變用能方式，推動電動汽車產業化以促進節能減排，電動汽車充換電站是智能電網建設的一個重要環節。 　　3月15日，世界上規模最大、服務能力最強的電動汽車充換電站——北京高安屯電動汽車充換電站投運。這是北京“十二五”期間計劃建成22座電動汽車充換電站中的一座。而此前浙江電力公司已創造性地實現電動汽車智能充換電服務的蘇滬杭城際互聯。據了解，今年，浙江省電動汽車充換電網絡還要織得更大，實現電動汽車在重點城市以及跨城際示范運行。 　　據悉，截至2011年年底，國家電網公司已投運電動汽車充換電站243座、交流充電樁13283個，并發布了系列企業標準。電動汽車充換電站試點工程應用了自動電池更換裝置，智能充電技術、一體化監控技術、直流計量等各種先進技術和設備。在充電技術、換電技術、站點建設、運營管理方面進行了大量創新，發揮了技術驗證和宣傳作用，推動了電動汽車商業化、產業化發展。（王柏臣） ?