意大利最大的電網運營商——意大利國家電力公司日前宣布，該公司已開始建設歐洲首批智能電網試點項目。

　　意大利國家電力公司廣泛介入智能電網的各個領域，從電動車充電站，到家用智能電表，再到太陽能電池等可再生能源發電模式，這也正符合了智能電網將發電側和用電側融合的傾向。

　　意大利國家電力公司稱，該智能電網項目將安裝在意中部城市伊塞爾尼亞。該項目將耗資1400萬美元，一旦建成將讓可再生能源得到更高效的利用。意大利國家電力公司稱，將項目地址選在伊塞爾尼亞，是因為那里的地理位置和氣候條件良好，可以將太陽能、水電、沼氣等可再生能源有效地融入電網。

　　太陽能和風能等分布式能源會隨著天氣條件和晝夜情況而波動。在意大利乃至歐盟的設計中，智能電網可以容納小規模的可再生能源，讓它們更好地融入電力傳輸系統。智能電網技術能更均勻地分配電力，調節波峰和波谷，進而克服可再生能源波動性的弊端。

　　意大利國家電力公司在一份聲明中稱，數千家用戶將參與到伊塞爾尼亞項目中來，并稱該項目將使用很多先進的智能設備，如評估可再生能源發電的設備，檢測電網流量的特殊傳感器和新的電流接入調節器。

　　該智能電網項目還包括電動車充電站。在用戶端，智能電表可以讓用戶隨時了解自己的消費量。為了促進高效地運用能源，電價將采取分時電價，這樣用戶就可以積極地參與節能。意大利能源監管機構AEEG將為這個旨在鼓勵電力生產者和消費者更好融合的項目提供財政補助。

　　這個項目還采用了西門子公司的鋰鐵電池，該電池將用在儲能階段以調節電流，在發電波谷時維持電網穩定。上個月西門子公司宣布將參與丹麥在波羅的海的一個智能電網工程。這也是意大利國家電力公司選擇采用西門子儲能電池的原因之一。西門子儲能電網部的行政官員表示：“公司將安裝一個分散的能源管理系統，用現有的技術，用戶端就能夠調節能耗。”

　　此外，意大利國家電力公司還在參與歐盟委員會發起的一個耗時10年、電路長度超過100萬公里的電網項目。