11月4日，上海嘉定安亭集中充換放儲一體化電站奠基，這是國家電網(wǎng)公司上海市電力公司首次承接的國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）—《先進(jìn)能源技術(shù)領(lǐng)域智能電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)（一期）》項目中“電動汽車智能充放儲一體化電站系統(tǒng)及工程示范”課題的配套工程，也是上海首次建設(shè)集乘用車、商用車充換放儲電于一體化的電站。上海市電力公司黨委書記趙義亮，副總經(jīng)理陳方增，嘉定區(qū)區(qū)委書記金建忠，副區(qū)長費(fèi)小妹及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人出席開工儀式。

　　該電站位于上海電動汽車國際示范區(qū)的嘉定安亭鎮(zhèn)（曹安路安諧路口），占地面積2513.1平方米，設(shè)計負(fù)荷容量為1900千伏安。站內(nèi)將設(shè)置5千瓦充電樁19臺，35千瓦快速充電機(jī)2臺，乘用車電池快換系統(tǒng)一套（含4千瓦分箱充電機(jī)40臺），以及商用車電池快換系統(tǒng)一套（含10千瓦分箱充電機(jī)60臺）。該站可以同時為19輛乘用車進(jìn)行慢速常規(guī)充電、2輛乘用車進(jìn)行快速充電；同時，電池快換系統(tǒng)還可以為40輛乘用車和12輛商用車提供電池更換服務(wù)。

　　該電站的建成，將有力推進(jìn)上述“863”課題實施，研究電動汽車電池充放電、電池更換與電池儲能梯級利用功能整合，探索國家電動汽車電池充放電信息化系統(tǒng)和運(yùn)營管理模式，積累電動汽車充換放儲一體化電站系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗，節(jié)約土地資源，降低電池成本，滿足新能源多樣化需求。標(biāo)志著上海電動汽車國際示范城市、嘉定區(qū)電動汽車國際示范區(qū)建設(shè)邁出了重要一步。

　　上海市電力公司按照國家電網(wǎng)公司統(tǒng)一部署，以“換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送”為總體要求，將電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)作為公司的重要任務(wù)來抓，加強(qiáng)電動汽車充換電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)與運(yùn)營管理。今年6月17日，上海市電力公司和嘉定區(qū)人民政府就已簽訂“關(guān)于推進(jìn)電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”合作協(xié)議，攜手加快推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐。（王和生 陸韋）

　　信息來源：上海市電力公司