????? 11月24日，480架具有電能計量、實時監控、自動控制、信息交互等功能的智能電表在福州晉安區億力名居小區安裝完畢。連日來，福州電業局全面加快智能電表安裝進度，目前已完成約2萬架，根據計劃，該局將在年內安裝25.7萬架智能電表，約占用戶總數的21.5%。而這些，只是福建公司開展電網智能化實踐以來的其中一個試點項目。

　　在國家電網公司分兩批下達的建設堅強智能電網試點項目計劃中，福建公司共承擔了11項試點任務，涵蓋了變電、配電、用電、調度、信息、通信等工程領域，為確保各試點項目順利實施，該公司將各個試點項目詳細分解，制訂詳細的分月工作計劃和資金計劃，強力推進試點項目建設。據悉，第一批下達的3項（廈門智能配網建設、電動汽車充電設施建設、輸電線路在線監測）已進入全面“沖刺階段”，預計將于年內提前完成，其他8項跨年度試點項目均取得較大進展。

　　其中，廈門智能配網試點建設已接近尾聲。作為國家電網公司首批智能配網建設的4個試點城市之一，福建公司高標準推進自動化、信息化、互動化的廈門智能配網改造，目前各項工作已全面進入“沖刺”階段，本月底可基本完成全部試點任務。通過一系列改造，廈門今年內在智能配網示范區域內就可以建成“手拉手”環網、重要地區雙環網的堅強一次網架，同時將實現供電可靠率達99.99％，電壓合格率達99.41%，線路絕緣化率、滿足“N－1”線路比例、配電站自動化覆蓋率均達100％。

　　在智能化輸電線路在線監測試點建設上，福建公司在今年5月就已完成了全部試點任務并已穩定運行約半年，將在下月開展實用化驗收。從2008年開始，福建公司全面推進智能化輸電線路在線監測系統建設，目前已開發了全省統一的輸電線路在線監測診斷系統（OMDS），在該系統下又建設了包含有桿塔振動、風偏角、導線弧垂、線路氣象站等十幾種類型的子系統。通過安裝在全省主要輸電線路（以110～500千伏線路為主）上的各類在線監測子系統從現場發回實時有效的監測數據和狀態信息，在OMDS平臺上交互、展示，便可準確、詳細了解到輸電線路上出現的諸如覆冰、污閃、溫度變化等各種情況，再通過狀態檢修輔助決策模塊（CBM）計算分析，得出設備的健康狀況，并將結果反饋給生產管理系統（GPMS），作為制定檢修策略的依據。

　　作為智能電網用電環節的重要組成部分，福建公司大力推動電動汽車充電設施試點建設。截止24日，福建公司已分別與全省九個地方政府簽署《推進電動汽車充電設施建設戰略合作協議》，并已建成了充電站2座，充電樁162個。根據計劃，年內全省將建設2座充電站和300個充電樁，這一任務預計將于12月中旬提前完成。

　　在其他跨年度智能電網試點項目上，福建公司積極開展試點實踐。在調度領域，已在今年9月就實現了全省九個地市調控一體化工作，正在向“配調一體化”推進；在變電領域，福建首座500千伏智能變電站、首座220千伏智能變電站和首座智能化改造變電站的相關智能化建設工作正在全力推進；在用電領域，已在廈門60個小區共5萬用戶中開展了“全覆蓋、全采集、全預付費”低壓用戶采集建設，預計年內可全部完成；在通信領域，結合智能電表的安裝，已在福州4個小區共4138戶居民中開展了多網融合光纖到表到戶試點。

　　據福建公司智能電網辦介紹，該公司在“十二五”期間，將進一步加強智能電網實踐的深度和廣度。根據《福建電網“十二五”智能化規劃》，到 2015年，福建將基本建成具有“堅強自愈、集成優化、兼容互動、清潔高效”特征的福建省堅強智能電網，關鍵技術和裝備達到國際領先水平。