昨天，珠海東澳島上“轟鳴”了數十年的4臺柴油發電機“休起長假”，取而代之的是一個以風能、太陽能為依托的智能微電網系統。這是中國首個基于海島的兆瓦級“風光柴蓄”智能微電網項目，開啟了海島新能源利用和智能微電網建設的新時代。

　　該項目由中國興業太陽能技術控股有限公司歷時3年建設而成。昨晚，該公司在珠海度假村酒店為該項目舉行成功運行發布會。國務院參事、中國可再生能源學會理事長石定寰，珠海市委常委、常務副市長劉小龍，副市長金展揚出席發布會。

　　東澳島智能微電網項目根據海島獨特的自然條件，整合了太陽能、風能和柴油新舊能源發電單元，建設成包括1000KWp的光伏(太陽能)發電、50KW的風力發電和蓄電池儲能系統在內的分布式供電系統，使全島可再生能源發電比例達到70%，海島旅游淡季更無需柴油發電。

　　石定寰認為，智能微電網是當今可再生能源利用及智能電網領域最受關注的課題之一。東澳項目的運行，為中國智能微電網與新能源技術的結合提供了成功示范，對于推動中國新能源技術的產業化發展具有重要意義。

　　東澳島位于萬山群島中部，地理位置優越，極具開發潛力，但由于此前全島主要靠柴油發電，發電效率低，每度電成本接近3元，成為海島開發的最大掣肘。而其排放出的大量二氧化碳、二氧化硫和粉塵，更對海島環境造成破壞。

　　智能微電網項目有效解決了這一難題。據測算，該系統特有的“調峰削谷”功能提高了海島供電穩定性，還使海島每年減少排放二氧化碳1500噸，粉塵408噸，二氧化硫45噸，而用電成本則降低至每度1.9元。

　　萬山海洋開發試驗區管委會副主任平凡稱，目前東澳島正在興建擴建5個旅游度假酒店和會所，海島旅游的人數每年以30%的速度增長，對電力的需求與日俱增，而智能微電網項目的成功運行，將為海島深度開發和生態環境保護提供有力保障。

　　智能微電網落戶東澳，最高興的是當地居民。在島上土生土長50多年的老漁民冼水生對記者說：“以前沒有電，后來靠發電，現在又用上了智能電，海島人的生活真是越過越好！”

　　“我們希望珠海每一個海島都能成為‘東澳’。”市科工貿信局相關負責人稱，珠海擁有140多個海島，未來珠海將利用智能電網和新能源領域的產業優勢，將東澳島的成功經驗推廣到其他海島，加快全市海島開發建設。

　　據悉，興業太陽能是一家總部位于珠海的上市公司，專注于節能和新能源應用系統解決方案，是全國新能源產業中的技術領先企業。