近日，廣東省佛山市順德區(qū)市民吳先生訂購(gòu)了一輛新能源汽車，7天后當(dāng)吳先生提車回到所住小區(qū)的地下車庫(kù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)車位上已安裝好充電樁，并已通電可隨時(shí)使用。這是南方電網(wǎng)廣東佛山順德供電局探索施行小區(qū)充電樁建設(shè)“統(tǒng)報(bào)統(tǒng)建”、“共享充電”和“訂單溝通”創(chuàng)新模式的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用場(chǎng)景，改變了以往客戶提車后再辦理報(bào)裝充電業(yè)務(wù)的模式，實(shí)現(xiàn)提車與充電樁安裝同步進(jìn)行、同步完成，旨在進(jìn)一步方便群眾，服務(wù)“雙碳”戰(zhàn)略。

　　為深入貫徹落實(shí)國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部署，滿足新能源車主爆發(fā)式增長(zhǎng)的充電需求，南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司加快推進(jìn)城鄉(xiāng)充電設(shè)施一體化布局，加快構(gòu)建充電服務(wù)保障體系，近十年來建設(shè)充電站點(diǎn)約4700個(gè)，充電樁超過3萬(wàn)支，充電基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，全省范圍內(nèi)電動(dòng)汽車“出得了城，下得了鄉(xiāng)，回得了家”成為現(xiàn)實(shí)。

　　完善充電網(wǎng)絡(luò)“綠動(dòng)力”助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　據(jù)了解，廣東電網(wǎng)近十年來持續(xù)加大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，積極完善充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，助力新能源汽車用戶綠色出行。2011年底，在廣州賽馬場(chǎng)建成南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車體驗(yàn)中心，積極探索城市公共充電服務(wù)；2016年9月，在京港澳高速厚街服務(wù)區(qū)投運(yùn)南方五省區(qū)首座高速快速充電示范站；2018年底，打通廣東省際高速干線充電鏈路，整體完成珠海市公交充電站建設(shè)，提前實(shí)現(xiàn)珠海市公交100%電動(dòng)化，助力“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”；今年1月15日，與廣東省交通集團(tuán)等投資主體開展合作，實(shí)現(xiàn)廣東高速服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋；今年10月10日，公共充電樁已覆蓋所轄范圍1123個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。至此，涵蓋城市公共、城際高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等領(lǐng)域的普惠性保底充電網(wǎng)絡(luò)在廣東基本成形。

　　技術(shù)創(chuàng)新提質(zhì)超級(jí)充電“太給力”

　　廣東電網(wǎng)與廣汽集團(tuán)合作，于今年4月在廣州南大干線高速服務(wù)區(qū)建成集“超充、換電、無感”于一體的超級(jí)充換電中心，搭載480千瓦超充樁，與當(dāng)前主流的120千瓦快充樁相比，每臺(tái)超充樁可提升350%的充電效率。另外，對(duì)于有換電需求的新能源車輛，該中心可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車進(jìn)入換電區(qū)，2.5分鐘快速換電。

　　在節(jié)假日高峰時(shí)段，為緩解“一樁難求”“充電一小時(shí)、排隊(duì)四小時(shí)”等充電緊張問題，廣東電網(wǎng)在高速服務(wù)區(qū)推行“超充+換電”，采取“潮汐式”充電疏導(dǎo)，即根據(jù)雙向充電情況，現(xiàn)場(chǎng)安排人員引導(dǎo)車主經(jīng)服務(wù)區(qū)下穿通道前往對(duì)向空閑的服務(wù)區(qū)進(jìn)行充電，從而有效提升服務(wù)區(qū)承載力。另外在高速環(huán)線的關(guān)鍵樞紐點(diǎn)增加多臺(tái)次移動(dòng)補(bǔ)電車，對(duì)新能源車提供緊急補(bǔ)電服務(wù)，提高充電站的電力保障能力。

　　作為廣東省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的中堅(jiān)力量，廣東電網(wǎng)在為廣大車主提供充電普遍服務(wù)和兜底服務(wù)的同時(shí)，堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新破解充電難題，進(jìn)一步提升新能源汽車充電保障能力。2017年，建成廣東省級(jí)電動(dòng)汽車智能服務(wù)平臺(tái)，接入全省充電樁，發(fā)揮大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)為全省充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)監(jiān)管提供決策支撐；2020年至今，有序充電、V2G(電動(dòng)汽車給電網(wǎng)送電)、超級(jí)快充等新技術(shù)在多個(gè)充電站試點(diǎn)應(yīng)用并加快推廣，充電服務(wù)水平穩(wěn)步提升。

　　據(jù)悉，預(yù)計(jì)“十四五”期間廣東電網(wǎng)將新增投運(yùn)充電樁約4萬(wàn)支，繼續(xù)優(yōu)化充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，縮小充電服務(wù)半徑，提升充電服務(wù)水平，護(hù)航廣大群眾綠色出行。

　　為客戶“畫像”助力智慧城市建設(shè)

　　在東莞松山湖園區(qū)的綠樹濃蔭下，由南方電網(wǎng)廣東東莞南區(qū)供電局建設(shè)的太魯閣公園光儲(chǔ)充示范樣板工程不僅具有“美麗顏值”，也是一座“高智慧”充電站，該站可實(shí)現(xiàn)光伏、儲(chǔ)能、充電高效協(xié)同、能量互補(bǔ)，滿足當(dāng)?shù)鼐用窬G色出行需要，助力園區(qū)實(shí)現(xiàn)減少碳排放目標(biāo)。

　　2021年，東莞南區(qū)供電局累計(jì)投入262個(gè)充電樁，全年充電5.3萬(wàn)次，充電量118萬(wàn)千瓦時(shí)，節(jié)約燃油55.53萬(wàn)升，減少機(jī)動(dòng)車污染物排放1251.6噸，形成了松山湖“10分鐘”充電圈小生態(tài)。

　　據(jù)了解，廣東電網(wǎng)將在粵港澳大灣區(qū)城市的營(yíng)運(yùn)車輛停車場(chǎng)、高速公路出入口附近等區(qū)域，加快建設(shè)“集中式快速充電站”，重點(diǎn)為公交、出租、物流等營(yíng)運(yùn)車輛提供服務(wù)。同時(shí)充分利用自有和社會(huì)資源，加強(qiáng)與社會(huì)資本合作，快速布局充電樁，為新能源車車主提供便利服務(wù)。