日?qǐng)?bào)訊（記者 蘇曉梅）日前，目前亞洲容量最大的船舶岸基供電系統(tǒng)在天津國(guó)際郵輪母港接入電源，總?cè)萘窟_(dá)到40兆伏安。四個(gè)岸電插座箱分布在三個(gè)22萬(wàn)總噸位郵輪泊位，為大型郵輪在停靠期間提供充電服務(wù)。
“以往船舶停靠碼頭，供電通常利用船舶自帶發(fā)電機(jī)輔機(jī)發(fā)電，浪費(fèi)能源且排放量大。”負(fù)責(zé)岸電項(xiàng)目的華海新能源科技有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部副總經(jīng)理袁鋒鋒介紹，“一般郵輪停靠碼頭時(shí)間大約為8到10小時(shí)，一艘10萬(wàn)噸級(jí)郵輪，按照平均停靠碼頭9小時(shí)計(jì)算，空氣排放污染相當(dāng)于25萬(wàn)輛小汽車在同等時(shí)間內(nèi)的排放量。岸電投入運(yùn)行，將有效改善空氣質(zhì)量。”
船舶岸基供電系統(tǒng)由一座35千伏變電站、兩套岸電變頻設(shè)備、四套碼頭前沿插座箱和兩臺(tái)電纜小車組成。
為天津港打造世界一流智慧港口、綠色港口提供智慧能源保障，國(guó)網(wǎng)天津電力先后為天津港建設(shè)投產(chǎn)2項(xiàng)110千伏及以上輸變電工程，滿足岸電項(xiàng)目等用電需求。“十四五”期間，國(guó)網(wǎng)天津電力還將在天津港新建220千伏輸變電工程，并在港口推廣風(fēng)光互補(bǔ)等綜合能源項(xiàng)目，試點(diǎn)建設(shè)港口岸電無線充電系統(tǒng)，推進(jìn)集裝箱船、散雜貨船、郵輪碼頭的岸電100%全覆蓋。
