燃料智能化標志著國電電力從根本上改變了傳統燃料管理“管人為主”的模式，開創了“以管設備為主、管人與管設備并重”的新格局，領跑火電行業燃料管理與技術創新。
智能化建設變革傳統管理
多年來，我國火電行業的整體生產管控水平已達到世界先進水平。但是，占火電成本近70%的燃料管理，人員、技術、資金、設備、機制等管理要素配置卻嚴重不足。
2009年6月，國電電力首次將燃料管理從安全生產部門分離出來，單獨成立燃化管理部。說起那時的燃料管理，國電電力燃料管理部主任孫納新深有感慨：管理信息不對稱，管理制度體系不健全，管理信息系統僅停留在手工填寫月度報表的水平，關鍵環節的風險管控不到位……燃料管理理念落后、粗放簡單，難以適應企業精細化管理和可持續發展的需要。
以問題為導向，以創新為引領，國電電力將燃料智能化建設作為燃料管理“雙提升”的重要抓手，著力加強機械化、自動化、信息化管控手段，開始了一場全面提升燃料管理水平的攻堅戰。
2009年，國電電力將東勝公司作為研發試點平臺，開展“燃料智能化”和“燃料信息系統”兩大系統工程；2010年，東勝公司“汽車來煤入廠驗收無人值守系統”投運；2011至2012年，國電電力“本部與電廠兩級燃料管理信息系統”的建設初具規模；2013年3月，世界首臺0.2毫米級全制動制樣機在東勝公司通過試運行；2014至2015年，國電電力在運火電企業燃料智能化項目建設全部完成。
“十二五”期間，國電電力燃料管理成果豐碩，不僅為國電電力燃料管理的轉型升級奠定了堅實基礎，更標志著國電電力燃料智能化管理走在行業前列。
技術創新推動管理提升
國電電力的創新實踐得到了集團公司的充分肯定。
2013年，集團公司燃料管理提升工作現場會、燃料智能化建設推進會先后在東勝熱電公司召開，集團系統火電企業、國內知名廠家、業內代表近300人爭相與會，中國電力報等行業媒體積極報道。
以此為標志，以東勝熱電公司為樣板的燃料智能化管理創新模式，正式登上歷史舞臺，在國電系統乃至全國范圍推廣應用，掀起了各發電集團乃至全國電力行業燃料管理改革創新的浪潮。
國電電力燃料智能化建設項目主要包括以下核心內容：一是汽車來煤電廠的入廠驗收無人值守系統，二是自動制樣、縮分包裝、氣動傳輸、數字存查樣庫、門禁與視頻監控系統；三是燃料信息系統的擴展升級；四是建設500-800平方米的集中化驗與管控中心樓。
一項項卓有成效的技術創新，為國電電力燃料智能化管理提供了重要支撐。
“汽車來煤入廠驗收無人值守系統”項目實現了入廠檢斤、檢質崗位的無人值守，被中電聯授予燃料管理創新科技進步獎。
采樣與制樣是電力燃煤技術管理中操作誤差權重最大、技術標準要求最高的工種，東勝公司研發制造的世界首臺0.2毫米級全自動制樣機，震驚了國內外燃料管理行業和學術界。
“煤樣氣動傳輸系統”通過管道氣動傳輸到存儲樣間，樣品的制、裝、取和送都在管道箱體形成的密閉空間完成，人員無法進行非法干預。
燃料信息系統的更新完善，實現了集團公司、公司本部、電廠三級管理系統的互聯互通和信息共享。
燃料智能化杜絕了人對操作環節的違規干預，實現人與供應商隔離、人與煤樣隔離、人與數據隔離，最大限度減少人工操作，對提升燃料管理水平、落實燃料廉潔從業要求具有重要意義。
全面推廣實現整體升級
國電電力燃料智能化推廣工作起步早，2014年，酒泉公司、大開廠已成為繼東勝熱電公司之后首批“全流程燃料智能化管理項目”建成投運單位。面對集團公司下達的年內燃料智能化項目建成投運比例100%的年度目標，國電電力也隨之再次加速。
2015年，集團公司加快推進燃料智能化項目建設，3月提出，到年底智能化項目建成比例要達到70%，8月更將這一目標提高到80%以上。一時間，設備制造、軟件開發、系統集成、建設資金和人才經驗短缺，項目建設遭遇一個又一個瓶頸。
在國電電力本部，健全相關領導組織機構，明確各級職責分工。將智能化項目建設納入年度經營考核重點關注事項，出臺《燃料智能化項目建設管理辦法》。在基層單位，實行“一把手”、“項目經理”負責制，分管領導統一指揮，相關部門協調配合，將目標、責任和壓力有效傳遞。
2015年3月、9月，國電電力共計10臺套燃料智能化項目分兩批開工建設。工期緊張，國電電力與基層企業緊密協作，爭分奪秒完成項目從立項審批到評標定標的流程。設備緊張，公司出面協調要求供應商優先發貨，電廠委派得力員工到廠家蹲點監造催交；人員緊張，公司設專人專職負責項目總協調，電廠抽調技術骨干幫助設備廠家現場調試；資金緊張，電廠開啟綠色通道，優先審批，及時支付進度款。
期間，國電電力召開燃料管理重點工作推薦會，開展“大干60天，確保智能化建設項目按計劃建成”活動，特別是在投產倒計時30天階段，燃料管理部每天跟蹤了解各項目進展，及時給予溝通指導，赴重點單位進行現場巡視。
2015年12月30日，隨著北侖一發（三發）公司智能化項目聯合調試進入尾聲，國電電力燃料智能化年度建設目標完美收官。
持續創新應對未來競爭
集團公司近80家火電企業建成智能化項目的規模業績，在國內發電行業遙遙領先；而國電電力以其全方位智能化系統的研發與推廣，更是走在了集團公司前列。
創新引領、系統開發、持續改進，以及人無我有、人有我精，是國電電力燃料管理秉承的創新與發展理念。
本著智能化管理模塊技術“研發一批、建設一批、儲備一批”的可持續管理創新思路，國電電力燃料智能化創新亮點頻出，燃料智能化DCS 控制、煤樣在線全水分檢測、自動開瓶機械手、燃料成本日核算、數字化煤場……進一步引領著行業燃料智能化建設之路。
燃料智能化建設是一個不斷完善深化的過程。在孫納新眼里，如今完成的，可以稱為自動化、網絡化、集約化、可視化，但還不是全部意義上的智能化。“智能化一是要具有風險識別功能，二是要具有解決方案的選擇優化功能。”
2016年，國電電力將在燃料智能化項目建設的基礎上，做好數字化煤場和燃料管理DCS的推廣工作。通過完善智能化建設，使該系統的監控范圍覆蓋燃料管理全過程，實現高效、閉環、在線、智能的管控理念，更好地服務于機組的安全、環保與經濟運行，為即將到來的電力市場競爭提供有力支撐。 來源：中國電力網
