對此，國泰君安分析師谷琦彬表示，借力能源互聯(lián)網(wǎng)和新電改，微電網(wǎng)將迎來高速發(fā)展期。目前全球微電網(wǎng)處于商業(yè)化運行前夜，新的商業(yè)模式有望誕生。
“我們使用示范項目數(shù)量和全球市場容量份額兩種方法估算中國十三五期間微電網(wǎng)增量市場約為200億元-300億元（不包括原有的光伏、配網(wǎng)、電動汽車和儲能需求）。”谷琦彬還提到。
值得注意的是，記者了解到，就在7月21日，新能動力公司董事長、清華大學著名新能源機電問題專家張東勝博士主持召開了我國首個商用分布式智能微電網(wǎng)系統(tǒng)“夸父”項目座談會，就項目具體技術和商業(yè)模式進行了探討。這預示該項目進入論證操作階段。
據(jù)了解，張東勝博士是中關村新華新能源產(chǎn)業(yè)研究院“中國能源互聯(lián)網(wǎng)實驗室”主任。夸父項目是該實驗室研制的“廣東番禺5000kw分布式智能電網(wǎng)系統(tǒng)集成方案”的代稱。該系統(tǒng)將采用最新的技術，具有光伏電站24小時監(jiān)測及控制、多個發(fā)電源點之間交互式供電、多個用電點智能電費計量及核算、無風險電網(wǎng)接入方案等多個功能，將使用多項此前國內(nèi)尚未商業(yè)化使用的最新技術和產(chǎn)品。采用這個系統(tǒng)，我國首個商業(yè)運營的能源互聯(lián)網(wǎng)片區(qū)，將率先在廣東番禺廣汽商貿(mào)系統(tǒng)的多個廠區(qū)落地。
此前，廣汽商貿(mào)集團已經(jīng)與我國領先的能源互聯(lián)網(wǎng)服務商電陽國際新能源服務公司簽署框架戰(zhàn)略合作協(xié)議，在廣汽商貿(mào)全系統(tǒng)建設新能源互聯(lián)網(wǎng)項目。
據(jù)廣汽商貿(mào)集團總經(jīng)理蔣華介紹，廣汽集團作為我國骨干汽車生產(chǎn)銷售企業(yè)之一，在商貿(mào)系統(tǒng)建設新能源互聯(lián)網(wǎng)項目、打造我國首個綠色汽車商貿(mào)物流系統(tǒng)，是公司呵護環(huán)境，承擔社會責任的重要舉措。
電陽國際創(chuàng)始人林玉向記者表示，夸父項目具有多項技術創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、政策創(chuàng)新的內(nèi)容，是我國能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化的關鍵舉措。該項目在沒有增加光伏電站造價的情況下，具有更好的電站收益（其中電站發(fā)電量提升5%）更安全的供電保障，更友好的電網(wǎng)接入性。預計整個項目投資5000萬元，將在未來6個月內(nèi)全部建成。項目建成后，將快速在電陽國際目前運作的近十個大型分布式光伏產(chǎn)業(yè)園推廣。來源： 證券日報
