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軌道交通用直流牽引 供電系統投入使用

字體: 放大字體  縮小字體 發布日期:2015-01-04  瀏覽次數:257

科技日報訊 (記者劉志偉 通訊員李作莉)2014年12月28日,隨著武漢市地鐵四號線二期通車,我國首套具有完全自主知識產權的軌道交通用直流牽引供電系統正式投入整線使用。
    長期以來,國內的地鐵直流牽引供電系統設備供貨主要依靠國外的核心元件及系統集成技術。2007年開始,七一二所開展了斷路器、綜合保護及系統集成設備的國產化和自主化研發,2009年,七一二所啟動“地鐵用直流牽引供電系統國產化”項目研制,當年就被列入湖北省研究與開發指導性計劃項目,2013年入選科技部國家重點新產品計劃。
    首套產品于2010年7月投入武漢輕軌1號線二期東吳大道站運行,經過全套型試驗、地鐵線現場短路試驗及地鐵正線的運行考核,能完全滿足地鐵供電系統需求,替代進口產品,提升我國地鐵電器產品的裝備能力。


     本篇文章來源于: 中國科技網 www.wokeji.com
     原文鏈接:http://www.wokeji.com/jbsj/sb/201501/t20150103_919987.shtml
 

 
 
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