圖為職工作業現場。
進入11月，大連供電段大石橋供電車間管內氣溫下降，開始出現降雪和大霧等不良天氣，由于管內重污絕緣子較多，在惡劣天氣下極有可能發生絕緣子污閃放電，影響供電安全。為防止因重污絕緣子造成的跳閘故障，該車間及時申請施工天窗，集中人力物力，對管內重污染區段絕緣子進行了專項整治。先后對蘆沙和蓋橋間重污染地段絕緣子進行水沖洗和人工清掃作業，共清掃絕緣子966個，消除了設備隱患，為今冬明春確管內設備正常運行打下堅實的基礎。（程仕英）
發布日期：2014-11-25 瀏覽次數：536
圖為職工作業現場。
進入11月，大連供電段大石橋供電車間管內氣溫下降，開始出現降雪和大霧等不良天氣，由于管內重污絕緣子較多，在惡劣天氣下極有可能發生絕緣子污閃放電，影響供電安全。為防止因重污絕緣子造成的跳閘故障，該車間及時申請施工天窗，集中人力物力，對管內重污染區段絕緣子進行了專項整治。先后對蘆沙和蓋橋間重污染地段絕緣子進行水沖洗和人工清掃作業，共清掃絕緣子966個，消除了設備隱患，為今冬明春確管內設備正常運行打下堅實的基礎。（程仕英）
