該線(xiàn)路位于長(zhǎng)沙市郊，房屋拆遷量大，外部環(huán)境協(xié)調(diào)十分艱難;途經(jīng)京廣、滬昆高速鐵路2次、高速公路6次、河流1次、220千伏線(xiàn)路8次、110千伏線(xiàn)路4次，以及多條次10千伏配網(wǎng)線(xiàn)路，施工跨越十分復(fù)雜。根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和難點(diǎn)，國(guó)網(wǎng)湖南省電力公司建設(shè)部對(duì)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程進(jìn)行了全面統(tǒng)籌。一是與省、市政府充分溝通，對(duì)工程建設(shè)必要性、線(xiàn)路路徑達(dá)成高度一致，以《建設(shè)協(xié)議》形式進(jìn)行了明確。二是創(chuàng)新設(shè)計(jì)，采用雙回垂直排列緊湊型線(xiàn)路，兩個(gè)回路分別布置在上下兩個(gè)窗口內(nèi)，邊導(dǎo)線(xiàn)間距7.5米，較之常規(guī)鼓形塔雙回路邊導(dǎo)線(xiàn)間距24米減少69%;拆遷范圍18米，較之常規(guī)鼓形塔雙回路拆遷范圍34米減少47%。三是優(yōu)化工程施工技術(shù)措施，依托工程開(kāi)展新型桿塔組立、跨越高鐵施工技術(shù)研究，采用臨時(shí)線(xiàn)路對(duì)被跨越線(xiàn)路進(jìn)行過(guò)渡，提升了優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，減少了停電損失。四是積極探索政策處理新模式，與地方政府高度協(xié)調(diào)，由其承擔(dān)塔基征地、房屋拆遷、環(huán)境協(xié)調(diào)等工作，在較短時(shí)間內(nèi)、以較小代價(jià)完成了線(xiàn)下房屋拆遷近6萬(wàn)平方米。

該項(xiàng)目的建成投產(chǎn)，對(duì)于提高湖南電網(wǎng)北電南送斷面潮流輸送能力、緩解迎峰度夏期間供電壓力具有重要意義。