用電需求增速將前高后低，全年增速為8％左右
從用電結(jié)構(gòu)看，第二產(chǎn)業(yè)用電量（主要是工業(yè)用電量）占全社會(huì)用電量的75％左右，第一產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)和城鄉(xiāng)居民用電量合計(jì)占全社會(huì)用電量的25％左右。其中，第一產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)和城鄉(xiāng)居民用電量總體保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，年度增速波動(dòng)相對(duì)較小，而第二產(chǎn)業(yè)用電量波動(dòng)較大，第二產(chǎn)業(yè)用電量波動(dòng)、特別是工業(yè)用電量波動(dòng)是我國(guó)電力需求波動(dòng)的最主要原因。歷史數(shù)據(jù)表明，工業(yè)的波動(dòng)主要是由投資波動(dòng)和出口波動(dòng)造成的，從出口情況看，隨著世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，2010年出口將實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，但受基數(shù)影響，出口增速可能前高后低。由于目前房地產(chǎn)企業(yè)資金充裕，而汽車行業(yè)擴(kuò)能需求強(qiáng)烈，預(yù)計(jì)以房地產(chǎn)和汽車為代表的市場(chǎng)化投資需求在2010年上半年將保持較高增速，而鐵路等重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目投資在2010年將繼續(xù)保持在較高水平，考慮基數(shù)影響，估計(jì)固定資產(chǎn)投資增速也可能是前高后低?？傮w判斷，預(yù)計(jì)2010年工業(yè)生產(chǎn)增速將呈前高后低走勢(shì)，用電需求增速也將前高后低，全年用電量比2009年增長(zhǎng)8％左右。
由于電力投資仍保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，近兩年不存在電力裝機(jī)容量不足的問題，2010年全國(guó)電力供求形勢(shì)總體平衡。
煤炭需求將實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)
火電、鋼鐵、水泥和化工四大行業(yè)耗煤量占每年原煤消耗量的90％左右。其中，火電、鋼鐵和水泥行業(yè)的增長(zhǎng)情況受經(jīng)濟(jì)波動(dòng)、特別是工業(yè)波動(dòng)和投資波動(dòng)影響較大。目前，各主要機(jī)構(gòu)普遍預(yù)測(cè)2010年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速將高于2009年，其中，固定資產(chǎn)投資仍將保持20％左右的增速。綜合分析經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，特別是工業(yè)和投資增長(zhǎng)對(duì)主要耗煤行業(yè)需求增長(zhǎng)的影響，預(yù)計(jì)2010年煤炭需求將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)?？紤]到火電等行業(yè)單位煤耗降低的因素，預(yù)計(jì)2010年煤炭需求增長(zhǎng)5％左右，其中上半年煤炭需求增速將高于下半年。
從供給情況看，2010年全國(guó)煤炭供求形勢(shì)基本平衡。
國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)總體供略大于求
2009年，我國(guó)乘用車銷售量超過1000萬(wàn)輛。目前我國(guó)已進(jìn)入乘用車快速發(fā)展階段，乘用車保有量處于快速增長(zhǎng)期，這將帶動(dòng)汽油消費(fèi)的較快增長(zhǎng)。隨著經(jīng)濟(jì)回升速度加快，柴油消費(fèi)也開始增加。預(yù)計(jì)2010年國(guó)內(nèi)成品油需求將保持5％左右的增速，其中柴油需求增速將前高后低，一季度柴油表觀消費(fèi)量增速將超過15％。2008年四季度以來(lái)，我國(guó)新增煉油能力快速增加，目前煉油能力相對(duì)充裕。而在新的成品油定價(jià)機(jī)制實(shí)行后，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格水平總體理順，煉廠、特別是地方煉廠開工積極性明顯提高。2010年，在國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格保持在合理水平的情況下，預(yù)計(jì)成品油市場(chǎng)總體供略大于求。
