上述可視化操作系統,是華東電網高級調度中心一環,而高級調度中又是華東智能電網第一個模塊。華東電網電力調度中心運行方式處副處長曹路指,華東智能電網第一階段建設包括3個模塊,多適應的電網規劃優化體系研究、數字化變電站建設、企業統一信息平臺建設。今年5月,美國奧巴馬總統宣布發展“智能電網”。但中國版的“智能電網”到底包含哪些內容,外界仍莫衷一是。
智能電網被國家電網公司定義為:以特高壓電網為骨干網架、各級電網協調發展的堅強電網為基礎,利用先進的通信、信息和控制技術,構建以信息化、自動化、數字化、互動化為特征的統一堅強智能化電網。
上海希望成為智能電網試點城市。7月24日,上海市副市長艾寶俊拜訪國家電網總經理劉振亞,希望能借助智能電網戰略目標實施,促進上海產業結構調整。
“現在各個電網都在按自己的想法搞,一些與智能電網無關的東西也往上面靠”,一位華東電網人士說。
一方面國家電網、各個電網公司低調摸索,另一方面分析機構紛紛邀專家講解智能電網,專家講課一小時價格甚至超萬元。電力系統與投資界冰火兩重天。
“如果所有的電表都換成智能電表,再布置若干條特高壓線路,上萬億也不是很難的事”,國聯證券新能源分析師劉彬說。
智能電網華東策:信息化升級
2007年10月,華東電網啟動智能電網研究課題,希望從現在起到2010年為鞏固提升階段,完成堅強受端大電網的建設;從2010年到2020年為全面轉型階段,著力建設數字電網;從2020年到2030年為引領超越階段,全面建設智能電網。
關于具體策略,曹路說,高級調度中心、多適應的電網規劃優化體系研究、數字化變電站建設、企業統一信息平臺建設。四個模塊同步進行,其中高級調度中心一期已經驗收,二期正在建設中。
調度臺特點是“可視化工作,智能輔助化,優化績效”,而數字化變電站:及時采集信息,內部自動本地評判功能,比如說一旦線路發生了故障,可準確定位故障地,不需要逐個人工檢測。
“10年內對于一次設備的影響不大,也就是對于線路、機組、變壓器等投資拉動不大,將更加依賴于IT,因為信息化中心要升級。”曹路說。 華東智能電網的設計中,考慮到了新能源的接入問題。曹路說,尤其是風電和太陽能,必須在發電時期設調峰電站,或研究使用天氣預報預測系統,比如機場的天氣預測系統,“這個系統很貴”。
“國家電網主要是在牽頭規劃一些大型的線路,比如特高壓,有一些地方電網公司自己做試點,各地電力公司還沒開始著手。”上海交通大學陳陳教授說。
特高壓曲線變局
一位不愿透露姓名的學院教授指,智能電網主要方向是特高壓,“之前業界對特高壓爭議很大,包括經濟性、安全性和環保性等,現在冠名為智能電網以后,反彈沒有那么激烈了。”
智能電網計劃最早能夠實現就屬特高壓。據國家電網“一特三大”戰略,特高壓電網促進西部大型水電基地建設和北部大型煤電基地集約化開發,變輸煤為輸電,將電能從西部和北部大規模輸送到中東部地區。
而“華北—華東—華中同步電網”將承載中國70%的電量供應。這主要通過建設特高壓交直流輸電通道,將陜北、晉東南、蒙西、錫盟、寧東煤電基地以及西南水電基地的電力分別送入京津冀魯、華中東部、華東等符合中心地帶。
華東電網表示,上海南匯、江蘇吳江80萬伏特高壓直流將于“十一五”末至“十二五”初相繼建成投產,100萬伏特高壓交流聯網隨后不久也將建成,中國電網格局將發生重大轉變,華東電網將成為中國“三華”特高壓交直流互聯同步電網的一個主要受端。
另一條與華東電網有關的特高壓線路, 向家壩-上海±800kV特高壓直流示范工程明年上半年有望送電,這是世界上第一條±800kV特高壓直流示范工程。
而超大規模、超遠距離交直流混合互聯電網,將使華東電網安全穩定運行面臨前所未有的新挑戰。
