3月1日22時40分,在黑龍江電力公司電力調度通信中心的指令下,隨著220千伏城牽線和西牽線的充電成功,標志著哈(爾濱)大(連)高速鐵路樞紐——220千伏哈西牽引站供電工程全部竣工,成為黑龍江電力公司積極履行社會責任,克服重重困難,主動服務高鐵建設和地區經濟發展的又一例證和亮點。
220千伏哈西牽引站供電工程作為哈大電氣化高速鐵路配套供電項目,被國家電網公司列為重點工程。該工程的投產將滿足哈大高鐵客運專線的正常運營,極大提高了哈大鐵路通道的運輸能力,在大力發展國際聯運、促進東北地區外向型經濟發展方面發揮重要作用。
黑龍江電力公司對該工程高度重視,從項目立項、選址等多方面對哈西牽引站供電方案進行多次調整,綜合各方面因素,最終選擇更為合理的供電方案。220千伏哈西牽引站供電工程于2011年3月開工,工程建設管理和施工單位精心組織,克服前期征地受阻、電網運行方式復雜、涉及其他變電站擴建和綜自改造、低溫季節施工等困難,截至2月初,整體供電工程進展順利。
該工程為哈大電氣化鐵路配套供電工程,黑龍江電力公司從服務哈大電鐵工程指揮部全網(路)聯合調試工期需要、滿足客戶按期供電需求、全力支持高鐵建設和地方經濟發展、提供供電優質服務的角度,黑龍江公司副總經理張滿洲親自部署,組織召開工程協調會,與哈大電鐵工程指揮部、哈大高鐵建設單位協商工程進度,協調基建、營銷、電網運行方式、客戶服務中心等多個部門,緊急調整電網運行方式,各單位加班加點,密切配合,特事特辦,全力推進哈西牽引站供電工程進度,最終于3月1日按客戶要求提前完成了220千伏哈西牽引站供電工程竣工送電,確保了哈大電氣化高速鐵路全路聯網聯調工期要求。(桑學勇 齊鳴)
信息來源:黑龍江省電力公司